写于 2017-09-11 01:25:05| 龙虎娱乐手机客户端| 股票

翠鸟航空目前正在与国际航空公司进行讨论,以剥离25%的股份以筹集资金

根据“经济时报”的报道,维珍航空,新加坡航空和英国航空公司据说是主要的竞争对手

这标志着拥有翠鸟航空公司的UB集团的发起人Vijay Mallya的战略发生了变化

他此前希望从私募股权公司筹集资金,据报甚至签署了一份条款清单

然而,与PE公司相比,战略投资者的估值预计会更高,因此PE交易现在被认为已经死亡

唯一的问题是目前不允许外国航空公司投资印度航空公司

虽然不允许外国航空公司收购航空公司的股权,但其他机构和外国投资者可以持有49%的股份

然而,据报道,政府计划进行政策调整,允许外国航空公司在国内航空公司投资高达26%

由于Mallea的政治关系,这将很快与翠鸟航空公司达成协议

Kingfisher一直在寻找超过10亿美元的估值

但该公司目前的估值不包括如此高的估值

翠鸟的市值约为700亿卢比(约合140英里)

在此估值中,25%的稀释将转化为价值175亿卢比的陷入困境的航空公司

但战略投资者肯定会为大量航空公司带来溢价,这些航空公司占印度国内空中交通量的三分之一左右

大多数印度航空公司已经承担了巨额债务,在现有条件下进行再融资可能并不容易

印度航空公司受到全球金融危机,高油价和许多航线产能过剩的打击